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金沙官网:瞄准万亿蓝海市场 鸿达兴业加速布局氢能全产业链
时间:2021/12/7 11:45:00 作者: 来源: 阅读:132 评论:0内容摘要:鸿达兴业的氢能源产业再上新台阶。继子公司获批在乌海市建设8座加氢站后,鸿达兴业又与北京航天试验技术研究所签订氢能项目合作协议,旨在从氢能技术研发、装备研制推广等方面展开合作。 2月18日盘后,鸿达兴业董事长周奕丰与包括中国网财经在内的媒体就公司氢能产业发展进...鸿达兴业的氢能源产业再上新台阶。继子公司获批在乌海市建设8座加氢站后,鸿达兴业又与北京航天试验技术研究所签订氢能项目合作协议,旨在从氢能技术研发、装备研制推广等方面展开合作。
2月18日盘后,鸿达兴业董事长周奕丰与包括中国网财经在内的媒体就公司氢能产业发展进行了交流。周奕丰表示,鸿达兴业的目标是“布局氢能制备、存储、运输及应用全产业链”。
与北京航天试验技术研究所合作
在谈及此次与北京航天试验技术研究所合作时,周奕丰表示,这是在国家军民融合深度发展战略指引下展开的,双方除围绕氢气液化和加氢站建设,即在内蒙古乌海市生产液氢,采用铁路、公路等方式运输外,还将合作进行氢能装备制造及研发。
鸿达兴业为何要大力发展氢能产业?周奕丰在接受中国网财经记者采访时表示:“除符合国家政策外,该产业还具有较大的发展潜力”。《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计,到2030年,中国将成为全球最大的氢燃料电池汽车市场,产值有望突破万亿元。此外,目前广东佛山、上海、浙江、郑州、北京等地,纷纷出台支持氢能源汽车发展的相关政策,建设了多座加氢示范站,多辆氢燃料通勤车以及公交车已投入运营。
氢能市场虽然广阔,但氢气的中远距离储运一直是制约其发展的关键环节,目前氢能基础设施不完善、氢能储运效率低等问题十分突出。周奕丰称:“鸿达兴业与北京航天试验技术研究所的合作其实解决了上述痛点,公司生产应用于燃料电池汽车加氢站使用的液氢,运输和储存效率高,相比高压储氢等传统储运方式更适合规模化和商业化运营。”
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